聯(lián)系電話:010-88570356
傳真:010-62165436
郵箱:business@ry-le.cn
地址:北京市朝陽區(qū)光華路8號光華大廈A座4層
新聞動態(tài)News
行業(yè)資訊
2010年我國物流運行實現(xiàn)較快增長
發(fā)布日期:2011-01-14
一元復始,萬象更新。剛剛過去的2010年,我國物流業(yè)深入貫徹落實國務院《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,銳意進取,改革創(chuàng)新,伴隨國民經濟整體回升向好勢頭的不斷發(fā)展,物流運行在2009年企穩(wěn)回升的基礎上,重回快速發(fā)展通道。初步預計,2010年我國社會物流總額將達到125萬億元,比2005年增長1.6倍,年均增長21%。一方面為保證國民經濟協(xié)調、平穩(wěn)、較快發(fā)展發(fā)揮了基礎和支撐保障作用,另一方面也成為調整產業(yè)結構,轉變經濟發(fā)展方式,開拓新經濟增長點的重要手段。根據測算,2010年單位GDP對社會物流需求的系數(shù)將達到1:3.2,即表示目前我國每單位GDP產出需要3.2個單位的物流總額來支持。該系數(shù)比2005年的1:2.6提高了23%,表明社會經濟發(fā)展對物流的需求呈加速增長態(tài)勢。這是一個國家調整經濟結構,轉變經濟發(fā)展方式的必由之路,也反映出通過流通現(xiàn)代化推動工業(yè)現(xiàn)代化的必然規(guī)律。2010年,我國社會物流總費用預計為7萬億元,比2005年增長1.1倍,年均增長15.6%。社會物流總費用與GDP的比率穩(wěn)中有降,由2005年的18.3%下降到2010年的18%左右,表明我國物流運行質量和效率有所提高。以2009年為例,根據測算,我國物流總費用每降低1個百分點,相當于新增3405億元左右的社會經濟效益。
作為重要的生產性服務業(yè),物流業(yè)的發(fā)展不僅保證了國民經濟發(fā)展的物流需要,也直接創(chuàng)造了巨大產出。2010年我國物流業(yè)增加值預計為2.7萬億元,比2005年增長1.2倍,年均增長16.7%;占GDP的比重為7%,占第三產業(yè)增加值的比重為16%。物流業(yè)作為生產性服務業(yè)的重要組成部分,在國民經濟中的地位日益凸顯,對經濟和社會發(fā)展的作用進一步增強。
2011年是“十二五”的開局之年,國家將采取積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,加快推進經濟結構戰(zhàn)略性調整,增強經濟發(fā)展協(xié)調性、可持續(xù)性和內生動力。隨著國民經濟總量的增長、經濟結構的優(yōu)化和人民生活水平的提高,將在推動現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)模擴張和結構調整的同時,對物流服務質量提出更高的要求。與此同時,國務院《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》的頒布實施,有力地改善了物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境。物流企業(yè)加大整合、改造、提升、轉型的力度,逐步實現(xiàn)轉型發(fā)展、集約發(fā)展、聯(lián)動發(fā)展、融合發(fā)展,通過物流的組織創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、服務創(chuàng)新,給物流業(yè)更好更快發(fā)展注入了新的更大的希望。伴隨著新年的到來,物流業(yè)迎來了新起點、新機遇、新希望。我們要抓住我國加快經濟發(fā)展方式轉變、實現(xiàn)經濟結構戰(zhàn)略性調整的大好機遇,在保證物流總量平穩(wěn)較快增長的同時,加快供需結構、地區(qū)結構、行業(yè)結構、人力資源結構、企業(yè)組織結構的調整步伐,創(chuàng)新服務模式,提高服務能力,努力滿足經濟和社會發(fā)展需要。